Neben der Härte ist der sogenannte Rebound-Wert entscheidend für das Rollverhalten der Rolle.
Dieser beschreibt wie viel der eingesetzten Energie die Rolle auf die Strasse bringt.
Je höher der Wert, desto besser die Kraftübertragung = Vortrieb.
Man kann den Rebound-Wert selbst grob beurteilen indem man eine Rolle auf den Boden fallen läßt und die Höhe vergleicht die beim Rückprall erreicht wird. Eine hochwertige Rolle springt um mehr als die Hälfte zurück, während eine minderwertige fast garnicht zurück springt.
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